Currently browsing: Θαλλασινό εμπορικό ταξίδι και η ναυτιλιακή επιχείρηση

To Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο Το 1863 ο Πλοίαρχος του Πολεμικού Ναυτικού, Γεράσιμος Ζωχιός, ίδρυσε το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (το Ν.Α.Τ.). Οι Γαλαξειδιώτες, για να τιμήσουν το μεγάλο ευεργέτη των ανθρώπων της θάλασσας, έστησαν την προτομή του στην πλατεία του Χηρόλακα. Κάθε χρόνο τελούν επιμνημόσυνη δέηση και καταθέτουν στεφάνι σε εκδήλωση [...] Περισσότερα

Η ασφάλιση των Γαλαξειδιώτικων πλοίων Μέχρι το 1860 περίπου, οι Γαλαξειδιώτες πλοιοκτήτες ασφάλιζαν τα πλοία τους έναντι ασφάλιστρου σε ελληνικές ασφαλιστικές εταιρίες και σπανιότερα σε ξένες. Από το 1848 κινήθηκαν για να ιδρύσουν δικό τους ασφαλιστικό οργανισμό, με Γαλαξειδιώτες μετόχους. Το 1860 ίδρυσαν την «Ανώνυμον Κινδυνασφαλιστικήν Εταιρείαν το ΓΑΛΑΞΕΙΔΙΟΝ», που [...] Περισσότερα

Ναυάγια Την ακμάζουσα ναυτική πολιτεία συχνά συγκλόνιζε ένα ναυάγιο. Τα ξύλινα σκάφη με μόνη κινητήριο δύναμη τα πανιά, παρ’ όλη την καλή κατασκευή και ευστάθειά τους, και παρά τη ναυτική ικανότητα και εμπειρία των Γαλαξειδιωτών, ήσαν ευάλωτα στις δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Ακόμα, τα μέσα ναυσιπλοΐας δεν ήταν όπως τα σημερινά, [...] Περισσότερα

Τα πιο εμπορικά λιμάνια Στη Μαύρη Θάλασσα η Οδησσός, το Ταϊγάνι, η Μαριούπολη, η Σεβαστούπολη, η Θεοδοσία, η Ευπατορία, το Βατούμ, η Βράϊλα, το Γαλάτσι Στο Βόσπορο η Κωνσταντινούπολη Στη Μεσόγειο η Σμύρνη, λιμάνια της Κρήτης, των Δωδεκανήσων, της Κύπρου, η Σαντορίνη, ο Πειραιάς, η Πάτρα, η Τεργέστη, η Βενετία, [...] Περισσότερα

Το θαλασσινό εμπορικό ταξίδι και η ναυτιλιακή επιχείρηση Περιγραφές του ταξιδιού και στοιχεία για τα φορτία και τα ναύλα βρίσκονται στα ημερολόγια καταστρώματος, τα κατάστιχα και τα ναυλοσύμφωνα. Δυστυχώς ελάχιστα έχουν διασωθεί. Στα Γαλαξειδιώτικα καράβια ο ιδιοκτήτης ήταν συχνά και ο καπετάνιος, ο οποίος παράλληλα με την κυρίαρχη επιστασία και [...] Περισσότερα